Neuznávajúc žiadne hranice, všestranný 701 Enduro je nesmierne schopný v mestskom prostredí, no skutočne vyniká v svojom obľúbenom teréne – offroade. Inšpirovaný víťaznými strojmi značky z majstrovstiev sveta v endure a vyrobený s použitím pokročilých inžinierskych technológií, v kombinácii so špičkovou elektronikou a viacerými jazdnými asistentmi, poskytuje 701 Enduro bezkonkurenčný výkon.
Ľahký priestorový rám z chróm-molybdénovej ocele bol vyvinutý s dôrazom na presné ovládanie a maximálnu dôveru jazdca. Vďaka precízne vypočítanej torznej tuhosti a pozdĺžnej pružnosti prenáša rám detailnú spätnú väzbu priamo k jazdcovi.
Samonosný zadný rám s integrovanou 13-litrovou palivovou nádržou je ideálne umiestnený pre optimálne rozloženie hmotnosti. Vyrobený technológiou rotačného tvarovania z termoplastu, má táto jednodielna konštrukcia hmotnosť len 5,2 kg a je vyrobená z vysokopevného polyamidu.
Vidlica WP APEX typu split ponúka 215 mm zdvihu kolesa a vďaka oddeleným tlmiacim okruhom v jednotlivých nohách vidlice poskytuje zlepšené tlmenie a jednoduchšie nastavenie oproti tradičným vidliciam. Ľavá noha vidlice je určená pre kompresné tlmenie, zatiaľ čo pravá noha vidlice je určená pre spätné tlmenie.
Plne nastaviteľný zadný tlmič WP APEX ponúka možnosť nastavenia spätného tlmenia, ako aj samostatné nastavenie vysokorýchlostného a nízkorýchlostného kompresného tlmenia. Zadný zdvih kolesa 250 mm zaručuje dokonalú kontrolu v každej situácii – či už ide o úzke a kľukaté horské cesty, alebo rušné mestské centrá.
Kvapalinou chladený jednovalcový motor s jedným vačkovým hriadeľom (SOHC) reprezentuje to najmodernejšie v oblasti dizajnu a elektroniky. Výnimočný maximálny výkon 55 kW (74 k) pri 8 000 ot./min a krútiaci moment 73,5 Nm pri 6 500 ot./min jasne dokazujú, že ide o vysoko výkonnú jednotku s nízkou hmotnosťou.
Kompaktná hlava valca so 4 ventilmi (42 mm sacie ventily, 34 mm výfukové ventily) je ovládaná odolným vahadlovým systémom, ktorý zabezpečuje presné časovanie ventilov aj pri vysokých otáčkach. Zapaľovanie je riešené dvoma zapaľovacími sviečkami, z ktorých každá má nezávislé riadenie predzápalu pre optimálne spaľovanie v komore s veľkým vŕtaním.
Elektronický vstrekovací systém Keihin s 50 mm škrtiacou klapkou nemá žiadne mechanické prepojenie medzi plynovou rukoväťou a motorom. Pri otočení plynu systém elektronicky ovláda klapku prostredníctvom riadiacej jednotky motora (EMS). EMS neustále porovnáva parametre motora so snímačmi a optimalizuje otváranie klapky pre dokonalé dávkovanie výkonu a plynulú odozvu.
Ľahká 6-stupňová prevodovka je vybavená funkciou Easy Shift, ktorá umožňuje hladké radenie smerom hore aj dole bez spojky. Systém využíva dva snímače – jeden na páke radenia (detekuje pohyb), druhý na zaradení prevodového stupňa (synchronizuje parametre motora), čo umožňuje jednoduché radenie pri akýchkoľvek otáčkach alebo zaťažení.
Čierne eloxované bezdušové výpletové kolesá Giant sú ľahké a zároveň pevné. 17" kolesá sú obuté do pneumatík Continental ContiAttack Supermoto – 120/70 vpredu a 160/60 vzadu, čo zabezpečuje mimoriadne ľahké ovládanie a výnimočnú kontrolu v akomkoľvek náklone.
Predný monoblokový strmeň Brembo poskytuje výnimočnú tuhosť a minimálnu hmotnosť, čím prináša novú úroveň Supermoto výkonu, a to vďaka jednodielnej hliníkovej konštrukcii obrábanej CNC technológiou. Vynikajúci brzdný účinok, spolu s lepšími brzdnými pocitmi a kontrolovateľnosťou, sú k dispozícii na požiadanie jazdca vďaka radiálne uchytenému štvorpiestikovému strmeňu a prednému plávajúcemu kotúču s priemerom Ø 320 mm, ako aj jednopiestikovému strmeňu a zadnému plávajúcemu kotúču Ø 240 mm. Najnovšia ABS technológia Bosch s citlivosťou na náklon zaručuje maximálnu bezpečnosť a úplnú istotu pri jazde.
Spojka APTC (Adler Power Torque Clutch) od spoločnosti Adler umožňuje dosahovať vyššie rýchlosti pri vchádzaní do zákrut aj pri ich opúšťaní tým, že maximalizuje priľnavosť zadného kolesa pri prudkej akcelerácii a zároveň zabraňuje jeho nestabilite a poskakovaniu pri prudkom brzdení do zákruty. Jazdec si tak môže vychutnať maximálnu kontrolu a dokonalé podraďovanie.
Systém kontroly trakcie citlivý na uhol náklonu neustále sleduje rýchlosť zadného kolesa a okamžite (v priebehu milisekúnd) reaguje, ak je jeho otáčanie neprimerané danej jazdnej situácii. Systém funguje tak, že plynule a takmer nepostrehnuteľne znižuje výkon motora prostredníctvom škrtiacej klapky, až kým sa pretáčanie kolesa nezníži na optimálnu úroveň pre zvolený jazdný režim a aktuálny uhol náklonu motocykla. Pre jazdcov, ktorí chcú mať úplnú kontrolu nad motocyklom, je možné kontrolu trakcie aj úplne deaktivovať.
Elegantné, moderné kapotáže sú ergonomicky navrhnuté tak, aby jazdec bol v priamom kontakte s motocyklom a mal neobmedzenú voľnosť pohybu v každej situácii. Jazdný zážitok vylepšuje aj predĺžené sedadlo, ktoré zasahuje až cez bočné kryty chladiča – poskytuje lepší úchop a kontrolu v ostrých zákrutách. Navyše, USB zásuvka je diskrétne umiestnená za maskou svetlometu a slúži ako spoľahlivý zdroj energie pre navigačné zariadenia.
Rovnako ako pri ostatných hlavných komponentoch podvozka, aj eloxovaný CNC opracovaný držiak predných tlmičou má presne navrhnutú pružnosť, ktorá umožňuje vidliciam pracovať aj pod zaťažením. Výsledkom je lepšia odozva pri brzdení a pri jazde v nerovnom teréne.
Pomocou prepínača na riadidlách je možné jednoducho a počas jazdy prispôsobiť charakteristiku výkonu motora vďaka dvom jedinečným jazdným režimom.
Režim 2 poskytuje plynulejšiu odozvu na plyn a off-road trakčnú kontrolu, ktorá umožňuje preklz kolies a zdvíhanie predného kolesa na účely jazdy v teréne, bez obmedzenia výkonu. V režime 2 je integrovaná aj funkcia terénneho ABS. V tomto režime ABS funguje iba na prednom kolese, čo jazdcovi umožňuje zablokovať zadné koleso pre lepšiu ovládateľnosť motocykla v teréne, pričom znížená aktivácia ABS na prednom kolese napomáha efektívnemu brzdeniu na nespevnených povrchoch.
So špecifickou A2 mapou motora, ktorá obmedzuje výkon na 30 kW, je 701 Supermoto vhodný aj pre držiteľov A2 vodičského oprávnenia, ktorí snívajú o cestovaní po svete.
Pozrite si tiež katalóg dielov a príslušenstva motocykel Husqvarna 701 Supermoto 2024.
Katalóg dielov a príslušenstvaZobrazené vozidlá sa môžu v niektorých detailoch líšiť od sériových modelov. Niektoré ilustrácie obsahujú voliteľnú výbavu, ktorá je dostupná za príplatok. Všetky informácie týkajúce sa rozsahu dodávky, vzhľadu, služieb, rozmerov a hmotností sú nezáväzné a môžu obsahovať chyby spôsobené napríklad nastavením, v tlači alebo preklepom; tieto informácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia. Upozorňujeme, že špecifikácie modelov sa môžu líšiť v závislosti od krajiny.
V prípade povrchových úprav môže dôjsť k farebným odchýlkam v dôsledku bežných výrobných procesov.
Uvedené hodnoty spotreby paliva sa vzťahujú na stav vozidiel v sériovej výbave, v čase ich dodania z výroby.
Získajte originálne náhradné diely Husqvarna.
