Známy model TE 125 ponúka bezkonkurenčný enduro výkon, ideálny pre mladých jazdcov aj rekreačných nadšencov. Vďaka výkonnému a kompaktnému motoru a obratnému podvozku v kombinácii s progresívnym zavesením WP sa tento ľahký motocykel dokáže presadiť v akomkoľvek teréne. Táto efektívna súhra komponentov dáva jazdcovi plnú kontrolu a istotu pri každom prejazde.
Motocykel je doplnený o starostlivo vybranú sadu pretekárskych komponentov, ktoré zaručujú spoľahlivosť a výkon na špičkovej úrovni.
Moderné teleso škrtiacej klapky Keihin poskytuje maximálny krútiaci moment aj výkon v celom rozsahu otáčok, brzdy Brembo spolu s kotúčmi GSK zabezpečujú presné a účinné brzdenie, a ráfiky D.I.D obuté do pneumatík Michelin garantujú vynikajúcu priľnavosť v každom prostredí.
*Ide o čisto pretekársky model, ktorý nemá homologáciu na cestnú premávku.
Všetky najnovšie technické inovácie zaručujú, že motor modelu TE 125 prináša bezkonkurenčný výkon a najlepšiu ovládateľnosť vo svojej triede.
Vďaka systému Throttle Body Injection (TBI) dosahuje motor maximálny krútiaci moment a silný ťah v celom rozsahu otáčok, čo robí TE 125 ľahko ovládateľným strojom pre mladých jazdcov aj hobby pretekárov.
Kompaktný motor je navrhnutý s dôrazom na centralizáciu hmotnosti, pričom všetky vnútorné komponenty sú presne umiestnené tak, aby prispievali k ľahkej a agilnej ovládateľnosti tohto výnimočného motocykla.
Valec disponuje vŕtaním 54 mm a keďže TE 125 využíva systém Throttle Body Injection (TBI), tradičný powervalve mechanizmus je nahradený inovatívnym elektronickým systémom riadenia výfuku.
Pomocou aktuátora sa bočný a hlavný výfukový kanál otvárajú súčasne, čím sa dosahuje maximálny výkon.
V kombinácii s presne opracovaným profilom hornej hrany výfukového kanála poskytuje motor bezkonkurenčný výkon a odozvu.
Elektronický vstrekovací systém (EFI) na modeli TE 125 prináša množstvo výhod. Riadiaca jednotka (ECU) neustále analyzuje chod motora a zaručuje ideálny pomer vzduchu a paliva prostredníctvom moderného 39 mm telesa škrtiacej klapky Keihin.
EFI zároveň ponúka dve mapy motora, ktoré je možné jednoducho prepínať pomocou prepínača na riadidlách:
Mapa 1 (biela) – určená pre technický terén,
Mapa 2 (zelená) – agresívnejšia charakteristika pre piesok a náročnejšie trate.
Okrem toho je systém lamiel v saní navrhnutý tak, aby zabraňoval nadmernému hromadeniu paliva, čím predchádza obohateniu zmesi pri extrémnych zjazdoch.
Kľuková skrina je navrhnutá tak, aby bola ľahká, no zároveň pevná a spoľahlivá.
Sú vyrábané tlakovým liatím hliníka, čo umožňuje tenkostennú konštrukciu bez zníženia odolnosti.
Pre optimálne centralizovanie hmôt sú hnacie hriadele presne umiestnené, čím sa využívajú rotačné sily v ideálnom ťažisku motora.
Výfukové potrubie je špeciálne navrhnuté pre model TE 125 pomocou inovatívneho 3D konštrukčného procesu, ktorý zabezpečuje maximálny výkon a zároveň optimálnu svetlú výšku, aby sa minimalizovalo riziko poškodenia pri kontakte s prekážkami v teréne.
Kompaktný tlmič výfuku je vyrobený z ľahkej, vysoko pevnej hliníkovej zliatiny a obsahuje pokročilú vnútornú konštrukciu pre vynikajúce tlmenie hluku a dlhú životnosť.
Vďaka optimalizovanému rozloženiu materiálu v oblasti hlavy riadenia a horného uchytenia zadného tlmiča poskytuje rám istú ovládateľnosť a stabilitu pri vjazde do zákrut.
Pre zvýraznenie prémiového vzhľadu je rám z chróm-molybdénovej ocele opatrený metalickou modrou práškovou povrchovou úpravou.
Celok dopĺňajú ochranné kryty rámu, ktoré nielen chránia lak, ale zároveň poskytujú dodatočný úchop – aj v tých najnáročnejších podmienkach.
Podsedlovka je vyrobená z kombinácie 60 % polyamidu a 40 % hliníka, vďaka čomu ponúka výnimočnú pevnosť, odolnosť a nízku hmotnosť – iba 1,8 kg.
Dolné ramená podsedlovky a jej uchytenia k rámu sú zhotovené z liateho hliníka pre maximálnu spoľahlivosť, zatiaľ čo horná časť je vstrekovaná z polyamidu, čo umožňuje presne definované pružné vlastnosti a lepšiu odozvu podvozka.
Kyvná vidlica je vyrábaná procesom tlakovej liatej výroby a navrhnutá s presne vypočítanou mierou tuhosti.
Na zlepšenie flexe a vyváženia charakteristík podvozka je použitá 22 mm zadná os kolesa.
Odolný vodidlový klzák reťaze je elegantne integrovaný do konštrukcie kyvky, čím zaručuje plynulý priechod zákrutami s hlbokými koľajami bez straty rýchlosti.
Ergonomické oplastovanie bolo navrhnuté tak, aby jazdcovi umožnilo podávať maximálny výkon počas celých pretekov.
Výsledkom rozsiahleho testovania je plynulý tvar kontaktových zón v jazdeckom trojuholníku, ktorý umožňuje pevné uchopenie motorky nohami a tým znižuje únavu jazdca. Bočné kryty chladičov s grafikou aplikovanou technológiou in-mould podčiarkujú dynamický a progresívny vzhľad, zatiaľ čo vysoké a široké sedadlo umožňuje voľný pohyb počas jazdy.
Poťah sedla s vysokou priľnavosťou navyše pomáha udržať jazdca pevne na mieste pri prudkej akcelerácii.
Palivová nádrž s objemom 8,5 litra je dokonale integrovaná do ergonomického oplastovania a obsahuje robustný gumový tlmiaci prvok, ktorý fixuje nádrž na mieste a chráni rám pred opotrebovaním.
Pre vyššiu odolnosť v teréne je vonkajšie palivové vedenie vedené tak, aby bolo minimálne vystavené poškodeniu.
Navrhnutá a vyvinutá pre extrémne podmienky enduro jazdy, pružinová vidlica WP XACT Closed Cartridge ponúka konzistentné tlmenie vďaka svojmu inovatívnemu vnútornému dizajnu.
V každej nohe vidlice sa nachádzajú ľahké, leštené pružiny, ktoré zlepšujú citlivosť a odozvu, zatiaľ čo piesty stredového ventilu optimalizujú prietok oleja a zabraňujú peneniu.
Jednodielny hydraulický doraz účinne pôsobí v posledných 68 mm zdvihu, čo je veľkou výhodou pri tvrdých dopadoch, pretože pomáha udržať plynulý pohyb vpred.
Jazdci si navyše môžu rýchlo a jednoducho nastaviť kompresiu a odskok pomocou nástrojovo nevyžadujúcich ovládačov umiestnených hore a dole na nohách vidlice.
Zadný tlmič WP XACT je vybavený hlavným piestom optimalizovaným metódou CFD (Computational Fluid Dynamics), čo zaručuje vynikajúci počiatočný komfort a predvídateľné správanie v akýchkoľvek podmienkach.
Pre individuálne nastavenie umožňuje tlmič jednoduchú ručnú úpravu odskoku a tiež vysoko- aj nízkorýchlostnej kompresie, vďaka čomu si jazdec môže vyladiť podvozok podľa svojich preferencií.
Špičkové brzdové strmene Brembo, vyrobené z jednoliatych hliníkových blokov pre maximálnu pevnosť a presnosť, sú osadené vpredu aj vzadu, aby zabezpečili vysoký brzdný výkon.
V kombinácii s 260 mm predným a 220 mm zadným brzdovým kotúčom, ktoré sú navrhnuté tak, aby zabraňovali usadzovaniu blata, poskytuje systém spoľahlivé a konzistentné brzdenie vo všetkých podmienkach.
Zadná brzdová páka je mimoriadne odolná voči poškodeniu a navrhnutá tak, aby vydržala aj jazdu v hlbokých koľajach.
Vysokovýkonný hydraulický systém spojky Brembo zaručuje rovnomerné opotrebovanie, takmer bezúdržbovú prevádzku a presný, konzistentný chod v každej situácii.
Vďaka automatickej kompenzácii vôle zostáva tlakový bod aj funkcia spojkyrovnaká pri studenom aj horúcom motore, ako aj po dlhodobom používaní.
Spoľahlivosť tohto talianskeho hydraulického systému Brembo bola potvrdená nespočetnými hodinami testovania v najnáročnejších podmienkach.
CNC opracované náboje kolies, pevné špice a vysokopevnostné ráfiky z čierneho eloxovaného hliníka zaručujú nízku hmotnosť, pevnosť a presnosť vedenia stopy.
Kolesá sú obuté do najnovšej generácie pneumatík Michelin, ktoré poskytujú presné riadenie a výbornú trakciu na rôznorodom povrchu.
Čierne eloxované CNC opracované držiaky predných tlmičov predstavujú prémiovú kvalitu v sérii. Majú precízne vypočítaný offset 22 mm a sú vyrobené pomocou najmodernejších výrobných postupov, ktoré zaručujú maximálnu presnosť a spoľahlivosť.
Objímka riadidiel ponúka veľkú kontaktnú plochu s riadidlami ProTaper, čo minimalizuje ich pretočenie pri páde, a zároveň poskytuje dve možnosti montáže pre nastavenie ergonómie podľa jazdca.
Pomocou pokročilých výpočtov prúdenia (Computational Fluid Dynamics) boli rozmerné stúpačky navrhnuté pre maximálnu kontrolu nad motocyklom a zároveň tak, aby zabraňovali hromadeniu blata.
Ich vnútornejšia montážna poloha navyše znižuje riziko, že sa zachytia o zem pri prejazde hlbokými koľajami.
LED svetlomet poskytuje mimoriadne silný svetelný výkon, ktorý zaručuje vynikajúcu viditeľnosť počas nočnej jazdy, a je obzvlášť účinný pri prejazdoch hustým lesným terénom.
Premyslená konštrukcia uchytenia umožňuje, aby bola LED jednotka integrovaná priamo do masky svetlometu pomocou rýchloupínacieho systému, vďaka čomu ju možno v prípade poškodenia vymeniť rýchlo a jednoducho.
Pomocou prepínača máp možno prispôsobiť charakteristiku motora a upraviť dodávku výkonu podľa preferencií jazdca alebo aktuálnych podmienok.
Prepínač ponúka dve jazdné mapy, ktoré je možné aktivovať aj počas jazdy:
Mapa 1 – poskytuje predvídateľný, lineárny priebeh výkonu,
Mapa 2 – ponúka ostrejšiu odozvu plynu, ideálnu pre ťažké a náročné podmienky.
Prevzatý z motokrosovej rady, kombinovaný tlačidlový spínač štart/stop sa nachádza na pravej strane riadidiel pre jednoduché ovládanie palcom.
Tento systém zjednodušuje štartovanie aj vypínanie motora, pričom odstránenie samostatného stop tlačidla znižuje riziko jeho poškodenia alebo nechceného stlačenia v prípade pádu.
Riadiaca jednotka motora Vitesco EMS je navrhnutá tak, aby bola kompaktná, ľahká a mimoriadne rýchla pri spracovaní dát.
Obsahuje snímač prevrátenia (Rollover Sensor – ROS), ktorý v prípade vážnej nehody automaticky vypne zapaľovanie a zastaví motor, čím poskytuje ďalšiu úroveň bezpečnosti jazdca.
Pozrite si tiež katalóg dielov a príslušenstva motocykel Husqvarna TE 125 2026.
Katalóg dielov a príslušenstvaZobrazené vozidlá sa môžu v niektorých detailoch líšiť od sériových modelov. Niektoré ilustrácie obsahujú voliteľnú výbavu, ktorá je dostupná za príplatok. Všetky informácie týkajúce sa rozsahu dodávky, vzhľadu, služieb, rozmerov a hmotností sú nezáväzné a môžu obsahovať chyby spôsobené napríklad nastavením, v tlači alebo preklepom; tieto informácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia. Upozorňujeme, že špecifikácie modelov sa môžu líšiť v závislosti od krajiny.
V prípade povrchových úprav môže dôjsť k farebným odchýlkam v dôsledku bežných výrobných procesov.
Uvedené hodnoty spotreby paliva sa vzťahujú na stav vozidiel v sériovej výbave, v čase ich dodania z výroby.
Získajte originálne náhradné diely Husqvarna.
